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重庆电动叉车电池的组成部分有哪些

2020-06-12

  重庆电动叉车电池的组成部分有哪些

  叉车蓄电池在使用中,充电和自然蒸发都会带走水份,所以电池的电解液比重会促进变高,所以要加补充液,叉车电瓶的极板将加速硫化,强冲电流让极板无电解液反应,会加速活性导电物质的脱落。

重庆电动叉车电池

  严重将至报废,叉车电瓶在充放电过程中,电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少,导致电解液液面下降。如果液面过低又不及时补充的话,将会影响蓄电池的工作状况,缩短蓄电池的使用寿命。

  重庆电动叉车电池从外观上看,有单体电池、串联线、输出线、叉车插接器、铁箱组成,视觉上带来的物体有以上几种,但主要是叉车电池单体,单体的重要性是整组电池核心。

  一般由池壳、极板和隔板组成,电池外壳:因为酸性蓄电池的电解液是腐蚀性较强的硫酸,所以壳体必须用耐酸材料制成,如硬橡胶、玻璃或塑料等。

  其中以硬橡胶为经济耐用。每一组正负极板组成单电池,电压为2伏,串接后可得6伏或12伏电压。

  其次叉车电池极板:是用铅和5-6%的锑合金浇铸成,具有很多直条和横条和格栅,格栅中压入活性物质,正极板的活性物质为二氧化铅(PBO2)。

  负极板的活性物质是海绵状纯铅(PB).负极板比正极板多一片,电充足时正极板为暗棕色,负极板是深灰色。放电终了时,正负极板颜色都变淡。

  再之叉车电池隔板:是用木隔板、微孔橡胶、微孔塑料、玻璃纤维、纸浆等不同材料制成,它的作用是使正负极板互相绝缘,并使正负极板间距离。为使电解液能流通,隔板的构造应该是多孔性的。

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