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叉车蓄电池的充电机工作过程

2020-05-20

叉车蓄电池的充电机工作过程

叉车蓄电池

  叉车蓄电池必须依靠充电机补充电流,与手机一样,电能的补给决定蓄电池组的工作时间,一个等量的容器如同灌水一样,满了析出,会对叉车蓄电池损害,长期不饱和,对电池组损害更加大。

  叉车电瓶是一种牵引型蓄电池组,具备工作时效长、失水少、放电电流大等特点,是铅酸蓄电池的其中一种,我们日常所见到的电动叉车电瓶80%都是铅酸电池,这种电池分为外化成电池和内化成电池。

  我们需要知道充电机一些基本工作过程:闭合电源开关S,电源指示灯LED亮,指示充电电路送电,经电源变压器降压,把低压电通过熔断器RD2加到可控硅SCR的阳极。

  此时如果充电机输出端接上待充蓄电池,则蓄电池的剩余电压就会给由单结晶体管V1组成的触发电路供电,蓄电池正极通过电阻R2为电容C充电,由于电容取值很小。

  在很短时间内充满电,当达到单结管的导通电压时,单结管瞬间导通,电容C快速通过单结管对脉冲变压器原边线圈放电,产生一个尖脉冲,此尖脉冲感应到副线圈经二极管V2加到可控硅SCR的控制极上,使可控硅导通,为蓄电池充电。

  实际上,电容C的充电、放电循环往复,会在单结管的输出端产生一系列的尖脉冲,通过脉冲变压器BT加到可控硅SCR的控制极G上,适当调整电位器RW,可以调整蓄电池的充电电压达到规定的数值。

  当叉车蓄电池的充电电压达到规定的数值(充满电)后,稳压管DW被击穿,导致电容C无法充电,因而电容两端的电压(单结晶体管的发射极电压)比较低,不足以使单结管导通而使它截止,所以单结管输出端不产生触发脉冲,可控硅因无触发脉冲也截止,实现了蓄电池充满自停的功能。

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